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汽车模低压注塑及EPP成型模具的设计

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汽车模低压注塑及EPP成型模具的设计

发布日期:2019-12-30 作者:棉金汽车 点击:

    汽车模低压注塑及EPP成型模具的设计:


    1、低压注塑工艺是一种使用很低的注塑压力(0.15-4MPa),将热熔材料注入模具并快速固化的封装工艺,以热熔材料卓越的密封性和优秀的物理、化学性能来达到绝缘、耐温、抗冲击、减振、防潮、防水、防尘、耐化学腐蚀等功效,对电子元件起良好的保护作用。


       2、成型工艺及应用:将表皮预先放到模具内,然后借助螺杆的推力,将已塑化好的的熔融状态的塑胶注射入闭合的模腔内,再经固化定型后取得制品。低压注塑表皮所用的材料可以是布料,也可以是PVC面料。目前该工艺已被广泛应用于汽车门护板、立柱护板和包裹架护板等产品的生产。


       3、低压注塑工艺相比传统包覆工艺的的优势:低压注塑是将表皮材料与塑料基材融为一体,不存在脱落的可能;由于没有包覆工艺所必需的涂胶工序,低压注塑工艺过程更为环保;内部结构可任意设计,表面造型的自由度相比包覆工艺更大,并且造型特征更清晰、硬朗。不需要额外的二次包覆,提升生产效率;具有良好的手感和外观;EPP成型注塑压力低,能有效保护产品内部零件,废品率低。


EPP成型

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